2023 GasGas MC450F hemî beşên mezin ên hevalbendên xwe yên Husky û KTM hene û 700 $ kêmtir lêçû.Amûr: Jersey: FXR Racing Podium Pro, Pants: FXR Racing Podium Pro, Helmet: 6D ATR-2, Goggles: Rêzeya Karên Brand Viral, Boots: Gaerne SG-12.
A: Na, ew heman e.Di rastiyê de, 2023 GasGas MC450F ji danasîna xwe ya 2021-an vir ve pir neguherî. Ev xuya dike ku xeletiyek GasGas e, lê dibe ku yek ji taybetmendiyên erênî yên GasGas be.Em ê paşê li ser biaxivin.
A: Ger we pêvajoya hilberîna KTM şopandiye, hûn dizanin ku ew bi "parvekirina platformê" ve girêdayî ne ku bigihîjin sê armancan:
(1) Hilberînê lez bikin.Dema ku KTM di sala 2013-an de Husqvarna ji BMW kirî, wan dizanibû ku bi gelemperî çar sal hewce dike ku modelek nû ji sêwirana pêşniyarkirî derkeve pêşangehan, lê heke Avusturya teknolojiya KTM-ê (çarçove, teker, motor, suspension û pêkhate) bikar bîne. 2014 Husqvarna.Tenê parçeyên ku ji Husqvarna re taybetî ne parçeyên plastîk in (fender, tank, panelên kêlekê, qutiya hewayê) û beşên ku ji aliyên sêyemîn ve têne peyda kirin, mîna rim, deste, grafîk û vebijarkên rengîn.
(2) Mesrefên hilberînê kêm kirin.Stefan Pierer bawer dike ku KTM dikare nêzîkatiya pîşesaziya otomotîvê ya parvekirina platformê bişopîne.Mînakî, Volkswagen ji bo markayên xwe yên VW, Audi, Seat û Skoda heman prensîban bikar tîne.Stefan Pierer bi KTM û Husqvarna re heman tişt kir.Bi kurtasî, KTM ne hewce ye ku ji bo motorên nû, çarçove, an hêmanên sekinandinê guhartinan bike.Ew tenê avahiyên heyî bikar tînin.Bi vî rengî têgîna "KTM spî" çêbû.
(3) Bihayê hilberê.Parvekirina platformê li ser pêkhateyên sereke yên Husqvarna an KTM drav nade ji ber ku beşên takekesî hîn jî heman lêçûn e, bêyî ku kîjan marqe tê bikar anîn;lêbelê, hin aboriyên pîvanê û kêmkirina lêçûnên R&D hene.Ger hûn jimara destan, frendan, rim, tirek û parçeyên têkildar ên ku hûn ji çavkaniyên derveyî bikirin du qat bikin, kirrûbirek mezin dikare bi bihayê yekîneyek kêmtir ji dabînkerê bihurîne.
A: Heya 2021, GasGas marqeyek spanî ya têkoşînê ye.Stefan Pierer difikire ku ev ji bo konsepta wî ya sê marqeyên ku li ser xeta meclîsê ya Avusturyayê dixebitin baş e.KTM dê bibe duçerxeyek pêşbaziyê ya bilind, Husqvarna dê bibe marqeyek mîrasê ya rêzdar, û GasGas dê bibe guhertoyek aborî ya KTM ya jêkirî.
Bidestxistina GasGas destûrê dide Stefan Pierer ku bi markayên Japonî re pêşbaziyê bike.GasGas ne tê wateya ku bi KTM an Husky re pêşbaziyê bike;ew hatiye dîzaynkirin ku ji xeta meclîsê bi heman bihayê firotanê wekî Honda, Yamaha, an Kawasaki veqete.GasGas ji bo koma KTM-ê demografîkek nû vekir - siwarên budceyê yên ku ji ber bihayê KTM 405SXF an Husqvarna FC450 hatin derxistin.Ew bisîkletek erzantir e, lê dîsa jî şasiyek wê ya rast, klûbek diafragmaya pêşeng a polê, gearboxek Pankl û hêzek berfireh a berdest ji KTM û Husqvarna heye.
2023 GasGas MC450F bisiklêta pêşbaziyê ya 450cc ya herî sivik e.Li ser rêyê binêre û giraniya wê 222 lîre ye.Ew ji piraniya 250 siviktir e.
dûlab.GasGas li şûna tirên Dunlop MX33 ji KTM û Husqvarna tekerên Maxxis MaxxCross MX-ST bikar tîne.
Kûçika sêalî.Li şûna kelepên sêalî yên aluminiumê yên CNC yên ji KTM an Husky hatine çêkirin, GasGas MC450F ji modelên derveyî rê yên heyî yên KTM girêkên sêalî yên aluminiumê yên çêkirî vedihewîne.
dîskên.Digel ku ew nenavkirî ne, ew di bingeh de heman rimên Takasago Excel li ser KTM 450SXF ne, lê hûn bi ne anodîzekirina wan drav didin hev.
Pergala derxistinê.Di nihêrîna pêşîn de, dibe ku hûn ferq nekin ku eksoza GasGas MC450F jûreyek resonansê ya du-leşkerî nake.
timer.KTM û Husqvarna xwedan kronografên li ser sêlên jorîn hene.GasGas nade, bi taybetî ji ber ku cîhek zêde di alavên sêalî yên çêkirî de tune.
Guhestina nexşeyê.GasGas li ser dîrektîfa ku FC450 û 450SXF heye guhêrbarek nexşeyê tune.Ev nayê vê wateyê ku ew di ECU-ya xwe de nexşeyên dualî, kontrolkirina kişandinê û kontrolkirina destpêkirinê tune, tenê ku hûn hewce ne ku ji firoşkarê xweya herêmî ya dost bi 170 $ veguherînek nexşeyê bikirin da ku bigihîjin wan.Bê guhêrbar, GasGas her gav li ser nexşeya 1-ê li ser KTM-ê ye.
frên.Dema ku modelên GasGas-ê yên destpêkê yên sala 2023-an bi kelûpelên frenên Brembo, silindirên master, lepik û pêlavê ve hatin bicîh kirin, modelên paşîn ji ber nebûna boriyê bi hêmanên hîdrolîk ên Braktec hatin bicîh kirin.Parçeyên Braktec li ser hin modelên derveyî rê yên Husqvarna, KTM û GasGas têne bikar anîn.
Bersiv: Te dizanibû ku dê xefikek hebe, bes e.Di sala 2021 û 2022-an de, GasGas MC450F bi 9599 dolaran firotiye, tam eynî wekî Honda CRF450 an Yamaha YZ450F, 200 $ ji Kawasaki KX450 kêmtir, 700 $ kêmtir ji KTM 450SXF, ji Husky 50, 800 $ kêmtir ji TM 450SXF, 800 $ kêmtir.Mesrefa 450SXF 600 $ kêmtir e.Suzuki RM-Z450 (heke firoşkarê Suzuki MSRP-ê bar dike).
Wê li ser pandemiyê, kêmbûna xetên dabînkirinê û bilindbûna bihayên kelûmelê sûcdar bikin, lê 2023 GasGas MC450F naha bi 10,199 $ difroşe dema ku CRF450 û KX450 heman dimînin (2023 YZ450F digihîje 9,899 $).
GasGas MC450F ku berê hatibû qutkirin, niha ji Honda CRF450 an Kawasaki KX450 600 $ zêdetir lêçûye;Lêbelê, GasGas MC450F 700 $ kêmtir e ji KTM 450SXF ya 2023-an ji ber ku ew ê her du jî di sala 2023-an de biha zêde bibin.
A: MXA her gav difikirî ku GasGas dê di taybetmendiya GasGas-ê de erzan bifroşe - rimên erzantir, lastîkên OEM erzantir, hêmanên sekinandinê yên erzan - da ku ji bilindkirina bihayên firotanê dûr nekevin.Em şaş bûn!Bi bilindkirina nirxê bi 600 dolarî di salek modelê de, GazGas dişibihe buhabûnê.lê bifikire!Yamaha motorek nû ya YZ450F, şasî, plastîk, û tunerên WiFi ava kir, plus wan 4-1/2 lîre daxist, bi şûşeyên Belleville û klîkkerên tiliyên bi tilikê ve girêkek diafragmaya pola deyn kir, bihayê firotanê tenê 300 dolar zêde bû.
Ger GasGas MC450F bi heman rêjeyê nûve kir, hûn dikarin arguman bikin ku GasGas zêdebûna bihayê xweya 2023-an ducar kir ku Yamaha YZ450F du qat bike, lê wan nekir.2023 GasGas MC450F 2022 GasGas MC450F e.Hûn ji bo 600 $ zêde çi distînin?Nimûneya baskê radyatorê li binê logoya GasGas siyek heye.oh!
A: Cara yekem ji ber ku marqeya Spanî derbasî sazgeha hilberîna KTM bû, GasGas MC450F bi 2023 KTM 450SXF re ne "platformê dabeş dibe".GasGas bi 2023 KTM 450SXF re tenê çend beşên hevpar hene, van beşan motor, çarçove, şoka paşîn, girêdana hilgirtinê, qutiya hewayê, binê çarçovê, 3mm çîpek jêrîn, pedal, milên hejandinê, eksê paşîn, klûbên sêqat an elektronîk nagirin. ..
Ev dibe ku hûn bifikirin ku GasGas MC450F duçerxeyek xirab e, lê berevajî bi rastî rast e.Gelek siwar kit GasGas tercîh dikin.Li gorî Husky û KTM ya 2023-an, ew paqij e.Dema ku KTM û Husky xwedan çarçove û motorên nû ne, ew ne hewce ne ji berhevoka GasGas 2022 çêtir in - ya paşîn siviktir, pêbawertir e, û beş bi hêsanî peyda dibin.
Gelek siwar û ajokarên ceribandinê hene ku ji GasGas-ê re spas dikin ku modela 2022-an heya 2023-an nûve nekirine. Ew pakêtek îsbatkirî ye ku ne tenê hêza bikêr peyda dike lê pir dirêj nake ku di çarçove an çarçovê de bişkîne.2023 KTM û Husky 6 lîre qezenc dikin.GasGas 2023 siviktirîn 450cc motocross bike.cm, ku giraniya wê 222 lîre ye (11 lîre ji Honda CRF450 2022 kêmtir).
Ji bo siwarên ku naxwazin bi modelên sala yekem ên têkçûyî re tevlihev bibin, GasGas MC450F hejmareke naskirî ye.
A: Çermên GasGas XACT bi qasî guhertoyên KTM an Husqvarna baş in, di heman demê de ew ji pismamên xwe yên Avusturyayî xwedî valbûn û veavakirina cûda ne.Teqîna gemaran, gêrîkên gêrîkan, û bazdanên mezin wan nermtir û xweştir dike.Tevlihevkirin û şilkirina vegerandinê ji KTM 450SXF siviktir e, lê ew di lêdana tam de têra xwe hişk in ku li ber xwe bidin.
Ew ji bo pispor û navbeynkarên bilez pir nerm in, lê pisporek rastîn dê li ser her marqeya bisiklêtê, di nav de forkên Kayaba SSS-ê yên pir pejirandî jî, qalikên stok bikar neynin.Çermeyên GasGas ji bo siwarê navîn in - kesê ku bisîklêta xwe bikire, pêşbaziya supercross nake û gelek pêşbaziyên dualî dîtine lê ne amade ye ku bikeve;bi gotineke din, ji bo piraniya siwarên motocross.
A: Şok şokek Husqvarna ya 2019-an tîne bîra me, heya bihara şokê ya 42 N/mm GasGas (2023 KTM û Husky xwedan biharek 45 N/mm in).Vibrasyon pir xweş hîs dike.Me ji mîhengên stokê pir dûr neket, lêbelê, heke hûn ji 185 poundî zêdetir in an jî giraniya we zû ye, dibe ku hûn hewceyê biharek 45 N/mm be.
Nîşeyek: Ger hûn GasGas MC450F rasterast ji pêşangehê derxînin ser rêyê, çil û şok tirsnak in.Ew li kargeha WP li ber toleransên hişk hatine danîn, yanî ew bi saetan ajotinê digirin da ku mohr, çîçek û gazketan dest bi rijandinê bikin.Siwarên testa MXA wextê winda nakin li pêşiya nîşana demjimêra sêyê li mîhengê klîkkerê bêkêmasî digerin ji ber ku bi her demjimêra siwarbûnê re şok û çil diguhere.Piştî sê saetan, hûn dikarin bi ewlehî klîk û zexta hewayê li gorî pîvanên ku hûn hewce ne bicîh bikin.
GasGas MC450F xêzkerek e, hemî hûrguliyên çîpek germ heye.Hûn tenê hewce ne ku hin xalan girêdin da ku ew bifire.
A: GasGas ji 2023 KTM 450SXF û Husqvarna FC450 bîsîkletek bexşandin û rehettir e.Berevajî çarçoveyên hişk ên 2023 FC450 û 450SXF, çarçoveya MC450F aramtir e.Bi tevahî, GasGas MC450F xewnek rast e.Ji çarçoveyek pola ya kromolî ya gemarî bigire heya geometrîyek bi tevahî bêalî, bedenek zirav, band hêzek berbiçav a birêkûpêk, kaniyên şokê yên nerm û valahiya çiqilê, MC450F dê we bike siwariyek çêtir.
Ger di wêneyê pêvajoyê de bêkêmasî hebe, wê hingê ev kelûpelek sêalî ya çêkirî ye.Pêşîn, kelepên aluminiumê yên çêkirî ji kelepên pola yên bi makîneya CNC yên ji KTM û Husqvarna bexşandin û nermtir in.Li ser rêyên asê, bilez û şikestinên frendanê yên tûj, girêkên qelpkirî yên GazGas rehetiya siwaran zêde dikin.Lêbelê, dema ku siwarên ceribandinê ji rehetiya kelepçeyên sêalî yên çêkirî hez dikirin, wan ji şepirzebûna dema zivirandinê gilî kirin.Tevliheviya kelepçeyên sêalî yên çêkirî bû sedema rewşên tîpîk "zêdetir" û "bindestwerdan".
Guman tune ku girêkên sêalî yên vala çêkirî ji mînaka Xtrig, Endezyariya Ride, Pro Circuit, Luxon, PowerParts û tewra girêkên KTM Neken ên standard dikarin bi kêm hejandin, hejandin an gêrkirinê re rastbûna zêdetir peyda bikin.
A: Wekî ku hûn li bendê ne, GasGas xwedan heman kêşeyên dînoyê yên KTM û Husqvarna ye ji ber ku her sê jî motorên crescendo hene ku di rev de hêza domdar peyda dikin.KTM ya herî bersivdar bû, Husky duyemîn û GasGas bû sêyemîn.GasGas ne bi qasî KTM 450SXF-ê bilez e û ne bi qasî Husqvarna-ya li ser rê nerm û nerm e.Di binê de, ew qelstir xuya dike, lê ev xeyalek e, ji ber ku MC450F di navberê de ji 7000 heta 9000 rpm hêzek bêtir pêşve dixe.MXA tu carî hêvî nedikir ku GasGas wekî hevtayê xwe yê Avusturyayî performansê bike.çima na?Sê sedem.
(1) Qada qutiya hewayê.Berevajî KTM û Husqvarna, GasGas vebijarkek qutiya hewayê ya vekêşandî peyda nake.Ezmûna meya yekem a bi qutiya hewayê ya GasGas re ev bû ku em kapika sînorkirî ya GasGas-ê rakin û wê bi kapek vekêşkirî ya KTM-yê veguhezînin.Qapaxa standarda qutiya hewayê ya GasGas xwedan baskek piçûk di hundurê qutiya hewayê de ye ku ji bo dûrxistina qirêjê hatî çêkirin lê di heman demê de rê li ber ketina hewayê jî digire.Me ew bi qapaxa hewayê ya KTM re berhev kir û dît ku baskên KTM ji GasGas kêmtir sînordar bûn.Ji ber vê yekê, me baskê Gazê qut kir.Wekî din, me ji bo bersivdana gewrê ya bi şêwaza KTM veguhez ser kaxezek GasGas-ê ya vekêşkirî (ji UFO Plastic peyda dibe).
(2) Nexşe.GasGas guhezkarek nexşeya KTM tune ku destûrê dide te ku hûn di navbera du nexşeyên cûda yên ECU de biguhezin, lê ev nayê vê wateyê ku GasGas nexşeya 1, nexşe 2, kontrolkirina kişandinê, an kontrola destpêkirinê tune;ew tenê guhêrbar tune ku bigihîje wan.Hûn dikarin ji firoşkarê xweya KTM-ya xweya herêmî ya dostane bi qasî 170 dolaran guhêrbarek pir-guhêrbar ferman bikin.Ew li çiya li pişt plakaya jimareya pêşîn tê xistin.Bê guhêrbar, GasGas her gav li ser nexşeya 1-ê li ser KTM-ê ye.
(3) Bêdeng.KTM 450SXF 2013 tê bîra we?Ne?Çawa li ser Husqvarna FC450 2014?Ne?Welê, ji me bawer bikin, her du model bi sînorkerek qeşayê-qeşayê di hundurê navika mûçikê ya pêçandî de ne.Mixabin, qeşa qeşayê ji nû ve xuya dike.Dema ku Husky ji bo 2021-an sînorkerên qeşayê berda, ew vedigerin ser 2021-2023 GasGas MC450F.
Sînorker li ser bisiklêtên motocross ne hewce ne, û derket holê ku dema ku ew hatin rakirin, mûxalîf hîn jî ceribandinên dengê AMA û FIM derbas kirin.Me mûçeya GasGas bi mifteyek Husqvarna FC450 ya 2022-ê bêyî qeşayê guhezand û em dikarin cûdahiyê hîs bikin.
(1) Doza firînê.Baskên li ser qapaxa hewayê qut bikin an qapaxa hewayê ya gazê ya gazê ji UFO Plastic ferman bikin.
(4) ring Preload.Pêdivî ye ku zengila pêşbirkê ya plastîk were xurt kirin û bi hêsanî tê xwar.Zengên pêşîn ên li ser 2023 KTM û Husqvarns hîn çêtir in.
(7) Dipeyive.Her gav pêlên li tenişta kilama paşîn a paşîn kontrol bikin.Ger ew felq be - û ew ê di 5 rewşan de ji 10-an be - hemî berdevkan hişk bikin.
(8) Bêalî.Em jê hez dikin ka gearboxa Pankl çiqas baş ji gemarê ber bi alavan ve diguhezîne, lê em jê hez nakin dema ku ew rawestayî ye ketina wê di bêalî de çiqas dijwar e.
Hin bisiklêtên GasGas ên 2023 bi frenên Brembo û hin jî bi frenên Braktec ên ji modelên GazGas-ê yên derveyî rê têne saz kirin.
(2) Frenên Brembo.Frênên Brembo ew qas xweş hatine modul kirin ku frena yek tiliyek bayek e.Ger bisiklêta we frenên Braktec hene, divê ew bi tevahî werin şikandin.
(3) Ne amûr.Heke hûn ji qutiyên hewayê yên KTM yên bê amûr hez dikin (em jê hez dikin), hûn ê ji hewaya GazGas hez bikin.Parzûn bi hêsanî tê gihîştin û gava ku hûn wê bi dest bixin, vegerandina wê jî hêsan e.
(5) Ergonomîk.GasGas MC450F ji birayê xwe yê Avusturyayî bêtir nermbûn û rehetiyê pêşkêşî dike.Guhertinên hindiktirîn hewce ne ku meriv xwe rehet hîs bike.
(7) Çarçoveyên zîv.Rimêlên reş û şîn bi hesinên tirênê tên xêzkirin û bi perçikan tên pîskirin.Di dîskên zîv de ti nîşanên cilê nadin.
(8) Çêlika frenê ya birêkûpêk a pola.GasGas bi firsendek PTFE ya herî kêm a berfirebûnê/şûka kelikê ya bi kelekek pola ya 64-xelek ve tê stend.
A: Ger pirsên we di derbarê kirîna 2023 KTM 450SXF an Husqvarna FC450 ya nû de hebin, divê hûn 2023 GasGas MC450F bifikirin.Çima?Ew motorek îsbatkirî, çarçoveyek, frenek, kulç û gearboxê vedihewîne.Zêdeyî, parçe û zanîna ji her firoşkarê KTM an Husky bi hêsanî peyda dibin.Wek bonus, ew sor e - û her kes gava ku bisiklêta wan sor dibe zûtir hîs dike.
Li vir e ku me çawa ji bo pêşbaziyê sekinandina GasGas MC450F ya 2023 saz kir.Em wê wekî rêbernameyek peyda dikin ku ji we re bibe alîkar ku hûn cîhê xweya şîrîn bibînin.Çûna xweya WP XACT saz bikin Ji bo ku hûn herî zêde ji çiqilên xweya hewayê WP XACT sûd werbigirin, divê hûn fêhm bikin ku kaniyên hewayê bi heman awayê kaniyên kelijandinê dixebitin.Ew di dema çewisandinê de pişikê piştgirî dike û di dema vegerandinê de wê vedigerîne rewşa xweya bingehîn.Karê yekem ev e ku hûn tansiyona hewayê ya çêtirîn ji bo giranî û leza xwe bibînin (pêkanîna bi tîrêjên li ser lingên qalikê hêsan e).Piştî wê, hemî guhertinên dampingê bi klîkkeran têne çêkirin.Ji bo pêşbaziya hişk, em ji bo siwarê navînî li ser 2023 GasGas MC450F (taybetmendiyên standard ên di nav parantezê de) vê sazkirina forkê pêşniyar dikin: Rêjeya biharê: 155 psi (Pro), 152 psi (Navenda), 145 psi inç (Destpêka Lez), 140 psi .(Vet û Nûbihar) Tevlihevkirin: 12 klîk Rebound: 15 klîk (18 klîk) Bilindahiya lingê çilmisê: Rêza yekem Nîşe: Dema ku zengila gomûka porteqalî di nav 1-1/2 înç ji binî de be, em xwe baştir hîs dikin.Bi vê zexta hewayê re, em dikarin tîrêjê tîrêjê bikar bînin da ku rêwîtiyê xweş bikin.Li gorî şert û mercên rêyê ve girêdayî, me di kelepên sêalî de qalikan ber bi jor û jêr ve gerandin da ku goşeya lûleya serê bîsîkletê biguhezînin û birêkûpêkkirina xweş biguhezînin.
Dema şandinê: Jan-10-2023